Ancona-Osimo

Osimo è un cantiere a cielo aperto: la mappa degli interventi

Viabilità stravolta in diverse aree cruciali cittadine, seppur con l'intenzione di contenere il più possibile i disagi. Ecco dove

I Tre Archi di Osimo
I Tre Archi di Osimo

OSIMO – Tra i tanti cantieri aperti, diverse zone di Osimo sono off limits e nel mirino dei residenti, preoccupati della situazione, seppur contenti per le migliorie in atto, in vista anche della concomitanza con l’inizio dell’anno scolastico. Sono iniziati i tanto attesi lavori di messa in sicurezza dei Tre Archi oer ripristinare la volta danneggiata dai nubifragi di inizio estate.

«Tutto procede speditamente. Confidiamo che entro 45 giorni avremo di nuovo l’accesso al nostro centro storico tramite la porta orientale della città», dice il sindaco Simone Pugnaloni. I lavori sarebbero dovuti terminare per Ferragosto. Via Antico Pomerio in centro storico è ancora chiusa dopo la caduta di calcinacci da un cornicione e l’intervento dei vigili del fuoco a inizio agosto, fatto che fa protestare ancor più i residenti. A ore dovrebbero partire i lavori per la rotatoria alla fine Sbrozzola all’incrocio con la statale 16, quella a due passi dal centro commerciale Cargopier nel punto in cui sono avvenuti diversi incidenti, uno anche mortale pochi mesi fa. Si temono gravi disagi al traffico verso Osimo Stazione anche se pare che i flussi resteranno garantiti. La rotonda rientra nel progetto di adduzione della viabilità del nuovo ospedale Inrca all’Aspio di Camerano.

Da ultimo ma non da meno è previsto l’11 settembre l’inizio del cantiere per il rifacimento dei sottoservizi in via Flaminia I con una conseguente vera e propria rivoluzione del traffico in tre step per circa sei mesi. L’intervento è svolto da Astea e garantirà, dopo quello di via San Biagio, anche un nuovo asfalto sulla parte iniziale della strada provinciale, dalla rotatoria della Gironda fino all’intersezione per Abbadia. Si cercherà di contenere i disagi il più possibile. Previsto il divieto di transito in via Flaminia I ai mezzi pesanti oltre i 35 quintali, autobus di linea compresi.

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