FALCONARA MARITTIMA – Dopo la sospensione delle attività di installazione dovuta al lockdown, i tecnici nei giorni scorsi hanno posizionato il secondo autovelox lungo la Variante alla Statale 16, a Falconara, nel tratto che precede lo svincolo per Roma in direzione sud. Ma l’attivazione del dispositivo non è imminente. Il sistema di controllo della velocità non è ancora funzionante.
«L’attivazione sarà preceduta da una massiccia campagna di informazione verso gli utenti» rassicura una nota del comune di Falconara. «Grazie a questo secondo dispositivo, installato a poco più di un chilometro dal primo, cambieranno le modalità di misurazione della velocità, dopo un primo periodo sperimentale, come annunciato a febbraio».
Da un sistema di misurazione istantanea si passerà infatti alla misurazione della velocità media dei veicoli in transito. L’autovelox attivato tra luglio e ottobre, «prima della decisione di spegnimento adottata dal Comune (e non imposta dalla Prefettura)», resta posizionato al chilometro 290+390, mentre un secondo si trova al chilometro 289+200, prima di quello già esistente (provenendo da Senigallia).
Il sistema calcolerà la velocità media dei veicoli che viaggiano in direzione Ancona tra il primo e il secondo autovelox.
Il Comune di Falconara fa sapere inoltre: «Il misuratore posizionato nei giorni scorsi, alimentato a energia solare, è lo stesso che si trovava vicino a Rocca Priora, lungo la Statale 16, mai entrato in funzione. Proprio perché non funzionante, per il dispositivo della Rocca il Comune non ha mai pagato alcun canone, che scatterà al momento dell’accensione.
Il nuovo sistema di rilevazione della velocità ha ottenuto il parere favorevole della Prefettura e sul posizionamento dei due dispositivi si sono espressi la Polizia stradale di Ancona e l’Anas, con documenti trasmessi tra il 28 novembre e il 19 dicembre 2019. Per il controllo della velocità lungo la Statale 16, tra Rocca Priora e la ex Montedison in direzione Senigallia, la giunta è orientata a far installare altri due misuratori per il calcolo della velocità media, dato l’alto numero di incidenti anche mortali che vi accadono».
Cambia dunque la modalità, ma non i tratti di strada monitorati.
A supporto della sua scelta di installare l’autovelox, il Comune di Falconara scrive: «Quello lungo la Variante è considerato a rischio dalle autorità competenti in materia di sicurezza stradale. La scelta del posizionamento è infatti confortata dalla Polstrada di Ancona, che con una nota del 28 novembre scorso ha evidenziato: “si ritiene utile specificare che il tratto in questione, benché per l’ultimo anno e quello pregresso non sia stato interessato da un indice particolarmente elevato di incidentalità, precede di poche centinaia di metri l’innesto della SS76 e la località denominata ‘Caffetteria’ che, agli atti di questo ufficio, continua a essere teatro di sinistri stradali (anche di particolare entità); ne consegue che attenzionare tale tratto per la velocità dei veicoli che lo percorrono è funzionale a ridurre i conducenti a mantenere un’andatura moderata con un verosimile positivo riverbero sulla sicurezza stradale”».