Pd, Avs, Vivi e Vola Senigallia chiedono di convocare la commissione per confrontarsi con Acquaroli e Babini sulla ricostruzione dei ponti, impatto sulla viabilità e sulle vasche di espansione
Non è solo una questione estetica, secondo Italia Nostra che bacchetta le istituzioni per la supeficialità con cui snobbano il problema
Annunciato il progetto definitivo dell’opera che costerà oltre 2,5 milioni di euro: confermata la forma a “S” e l’altezza per rispettare il franco idraulico. Non sarà pronta prima dell’estate prossima. I dettagli
Il capogruppo regionale del Pd attacca la giunta Acquaroli: «Uno stallo largamente preventivabile. Dal centrodestra una politica fatta di continui annunci»
Paolo Formiconi: «Serve buon senso. Opere di laminazione a monte della città, escavo del letto del fiume e la ricostruzione là dov’era, con migliorie idrauliche»
La situazione a Senigallia si sta lentamente trascinando da mesi senza alcuna reale novità in merito ai progetti: per ora sono tre le ipotesi in campo
Olivetti replica al Pd e ad alcuni interventi sulla stampa ritenuti strumentalizzazioni. I dem non ci stanno: «Comune assente o d’accordo con quanto sta avvenendo»
La sezione comunale di Senigallia della Federazione Italiana della Caccia minaccia di passare alle vie legali per salvaguardare i locali di sua proprietà interessati dal possibile esproprio per far costruire la nuova infrastruttura
Durante una riunione tecnica tra Comune, Anas, Regione e struttura commissariale, è stato individuato il punto in cui rinascerà l’infrastruttura che sarà decisamente più alta della precedente
Tra le ipotesi c’è anche quella di spostare poco più a nord – tra via Rossini e via delle Caserme – il collegamento che dovrà sostituire quello demolito recentemente. Ma questioni tecniche, estetiche e urbanistiche creano degli ostacoli
Il capogruppo dem Dario Romano: «Olivetti ha dimostrato di non contare niente nei tavoli regionali, dove non viene nemmeno invitato, mentre Acquaroli non fa che scansare le proprie responsabilità»
Nulla di fatto dopo l’incontro in Regione con i tecnici Anas e i vertici della struttura commissariale per l’alluvione: sul progetto altri accertamenti da fare
A oltre 15 mesi dal disastro del settembre 2022 la città aspetta ancora la nuova infrastruttura che sarà ad arco e campata unica: pronto il progetto, pronte le critiche
Prosegue l’intervento di abbattimento della struttura danneggiata dall’alluvione 2022 e di rimozione dei detriti dal letto del Misa
Ripreso l’intervento di abbattimento dell’infrastruttura danneggiata nel settembre 2022: martello pneumatico in azione
Iniziato lo spostamento delle ultime utenze, poi si passerà alla demolizione dell’infrastruttura danneggiata dall’alluvione 2022
Provvedimento disposto per tre giorni per consentire lo spostamento dei sottoservizi di ponte Garibaldi. Mercoledì sera la riapertura, salvo imprevisti
Trovate le risorse per demolizione e ricostruzione. Richiesta la proroga dello stato di emergenza, mentre si sta ragionando sulla delocalizzazione delle abitazioni dalle aree esondabili
Per la fase clou dei lavori sono state varate nuove modifiche alla viabilità in zona, il che significa nuovi disagi alla popolazione residente e alle imprese. Momento però necessario per ripristinare il collegamento tra l’area stadio e il centro storico
Dovrebbero terminare il 10 giugno con la posa dell’infrastruttura sugli argini del fiume Misa
Per mitigare il rischio esondazione dei fiumi si realizzeranno vasche di espansione, si consolideranno ulteriormente gli argini e si farà il dragaggio del fiume tra i ponti cittadini
Sarà consegnato per metà giugno e collegherà l’area stadio con il centro storico, separati dall’alluvione di otto mesi fa. Trovate le risorse anche per la ricostruzione del nuovo ponte Garibaldi
Rimossi rami e detriti rimasti attaccati alle pile dell’infrastruttura dopo le piene del fiume Misa di dicembre, gennaio e marzo mentre per la piattaforma che collegherà il centro con l’area stadio via alle prove tecniche
La nuova struttura, a campata unica, costerà almeno 4 milioni di euro, ma per ridare sicurezza al territorio serviranno anche il dragaggio del fiume e risolvere il problema dell’effetto diga con il ponte degli Angeli. «È uno dei motivi per cui è uscita l’acqua»
L’assessore regionale con delega alla Protezione civile ha fatto il punto sui lavori legati al post alluvione e sul ripascimento della costa di Marina di Montemarciano
Tra la demolizione e la ricostruzione i tempi saranno lunghi. Nel frattempo una passerella ciclopedonale collegherà la città ora divisa
Colloqui con la Regione per arrivare presto a una soluzione dei disagi a cittadini e commercianti dell’area ma sono tanti i dubbi sulla sicurezza ancora da sciogliere
Il capogruppo del Pd delle Marche ha depositato nella giornata di oggi una interrogazione alla Giunta regionale per sollecitare l’intervento
A un mese dall’alluvione resta ancora il nodo della viabilità soprattutto per le realtà del centro storico, tagliato in due dalla chiusura di ponte Garibaldi
Dalla minoranza consiliare di Senigallia arrivano due proposte «concrete e immediatamente attuabili». Ma serve una forte azione politica
La struttura è da ricostruire, lo afferma l’amministrazione comunale di Senigallia che è al lavoro anche per studiare le ipotesi alternative al collegamento
Bomprezzi rincara la dose: «Ci è stato tolto mezzo milione di euro senza che la nostra amministrazione proferisse parola». Romano: «Decide tutto la Regione, Comune politicamente commissariato»
La ricostruzione sarà a carico del Comune che sta valutando se inserirla tra gli oneri di urbanizzazione del progetto per un supermercato in zona stadio Bianchelli
Il consigliere regionale, ex sindaco senigalliese, all’attacco della Giunta: «Demolizione e ricostruzione erano già state da me concordate con la precedente amministrazione regionale»
Date le condizioni dell’infrastruttura e dato che la Regione non sosterrà un eventuale rifacimento, il sindaco sta pensando di inserirlo tra le opere di urbanizzazione al posto di quelle previste
L’ex assessore Monachesi: tra ponte Perilli e poi ponte II Giugno «in questi anni si è dovuto pensare più all’emergenza». Il traffico è comunque consentito